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2019-2025年中国轨道交通设备市场走势报告

2019-2025年中国轨道交通设备市场走势报告

郑重声明

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报告名称>: 2019-2025年中国轨道交通设备市场走势报告
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当前,我国大中城市普遍存在着道路拥挤车辆堵塞交通秩序混乱的现象,已成为城市发展的“瓶颈”问题。随着我国城市规模和经济建设飞速的发展,城市化进程在逐步加快,城市人口在急剧增加,大量流动人口涌进城市,人员出行和物资交流频繁,交通需求急剧增长,城市交通供需矛盾日趋紧张。发展以轨道交通为骨干,以常规公交为主体的公共交通体系,为城市居民提供安全快速舒适的交通环境,引导城市居民使用公共交通系统是国外大城市解决城市交通问题的成功经验,也是我国大城市解决交通问题的惟一途径。世界各国轨道交通的发展说明,轨道交通的发展无不和与之发展相配套的技术经济政策密切相关。我国城市轨道交通现已进入快速发展阶段,在把握机遇快速发展的同时,更应重视政策的指导作用,因此,在正确的战略指导下,制定有关轨道交通的建设发展的技术经济政策具有重大的现实意义。
城市轨道交通建设规模大,同时建设的城市多。目前,中国城市轨道交通正处在快速发展时期,从1995-2017年,12年间共有10个城市20多条线路投入运营,运营里程达到730km,到奥运会开幕,北京上海两城市运营线路分别达到220km和236km。与此同时,全国共有15个城市800km的城轨线路正在施工建设。北京上海天津广州深圳武汉南京重庆长春哈尔滨沈阳杭州西安成都苏州等15个城市,城轨交通线网规划总长度达1700km,总投资6000亿元。这15个城市线网规划已于2003-2017年得到国家的批准。对于发展区域城际轨道交通巨大的资金需求量,完全依靠政府投资并不现实,必须拓宽筹资渠道,实现投资主体多元化。在资本金筹措方面,可以考虑由所在省政府沿线地方政府共同投资,并制定专项引资政策,吸纳外商投资和民间资金参与区域城际轨道交通项目建设。同时,建立与政策配套的投融资体制,可以考虑发行城市基础设施长期债券,建立区域城际轨道交通建设基金制定合理的票价制度,建立可行的投资——回报机制拓宽融资渠道,规范投融资标准,在用地税收政府贴息等方面建立起系统长效的政策法规体系。
伴随中国经济快速发展,各大城市普通出现交通拥堵现象交通事故增加环境污染严重出现时间加长城市交通滞后已影响城市快速发展。城市交通,特别是特大城市的交通得到国家和政府的重视,成为亟需解决的社会问题。在这种形势下,各大城市选择发展轨道交通作为解决城市交通治本之策,符合国家的要求,是完全正确的。目前全国有十余个城市获准启动城市轨道交通建设规划,规划新建总里程近2500公里,总投资达上万亿元。仅上海一地,未来5年内就将投入2000亿元,建成运营长度超过500公里的轨道交通基本网络。我国轨道交通建设正步入前所未有的大发展期。
相应的轨道交通建设对于相关行业的拉动作用也是巨大的,到2016-2018年,中国城市轨道数量将达到55条1500公里,配属车辆逾6000辆,以目前平均每辆车600万元左右计算,车辆投资将达到360亿元。如果采购的是技术含量更高的无人驾驶城轨车辆,车价约为1200万元,拉动作用更大。同时,城市地铁是大型工程项目,其开发建设是劳动密集型产业,需要大量的人力,它的兴建将强力带动就业,还能给工程施工建材水泥石材等相关产业带来商机。总体来看,中国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段,发展机制仍不够健全,但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨。随着城市化建设步伐的加快,中心城市不断在向周边辐射,轨道交通建设的紧迫性也在增加。为缓解轨道交通建设资金的困境,政府已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域。目前,外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域,民营资本则因投资额过大而暂时难以介入。随着中国城市规模的不断扩大,产业外围转移速度的增加,外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势。根据国民经济和社会发展,城镇化进程加快的需要,城市及城际轨道交通在未来十几年将处于网络规模扩展,完善结构,提高质量,快速扩充运输能力,不断提高装备水平的大发展时期,发展前景十分广阔。
第一章2016-2018年世界城市轨道交通行业发展状况解析 14
第一节 2016-2018年世界轨道交通的发展概况 14
一国际主要大城市轨道交通发展现状 14
二全球城市轨道交通的发展特点 14
三国外城市轨道交通建设融资概况 15
第二节 2016-2018年世界主要轨道交通设备主要国家运行情况分析 16
一美国 16
二日本 16
三英国 17
第三节 2016-2018年世界轨道交通行业发展趋势分析 19
第二章2016-2018年国外城市轨道交通设备提供商竞争力分析 23
第一节 庞巴迪运输公司 23
第二节 法国阿尔斯通公司 24
第三节 德国西门子交通技术集团 26
第四节 美国通用电气公司 26
第三章 2016-2018年中国城市轨道交通行业发展环境分析 28
第一节 2016-2018年中国经济环境分析 28
一中国GDP分析 28
二工业发展形势分析 28
三金融危机对中国经济影响分析 30
第二节 2016-2018年中国城市交通的发展政策解析 30
一中国城市交通政策的作用 30
二中国城市交通政策的核心内容 31
三中国城市交通政策的主要内容 32
四中国城市交通政策的实施 33
第三节 2016-2018年中国城市轨道交通及设备行业发展社会环境分析 34
第四 2016-2018年中国城市轨道交通设备市场运行走势分析 38
第一节 2016-2018年中国城市轨道交通设备总体发展概况 38
一中国重点发展高速列车及新型城市轨道设备 38
二中国城轨交通供电系统设备国产化透析 38
三轨道交通设备国产化进入快车道 40
四城市轨道交通设备国产化带动钢材行业 41
第二节 2016-2018年中国城市轨道车辆设备分析 42
一地铁车辆 42
二轻轨车辆 44
三有轨电车 45
四磁悬浮列车 46
第三节 2016-2018年中国城市轨道交通信息通信系统 46
一传输系统 46
二公务电话系统 49
三专用电话系统 50
四广播系统 51
五电视监控系统 51
六电源系统 52
七时钟系统 52
八无线通信系统 52
第四节 2016-2018年中国城市轨道交通供电系统的中压网络研究 52
一供电系统的简介及中压网络的定义 53
二中压网络的构成 55
三分散式外部电源方案下的中压网络构成 60
四一种新型接线方式研究 63
第五节 2016-2018年轨道交通信号系统安全评估及认证体系 64
一概述 64
二相关国际标准 65
三国外的安全评估体系 68
四中国轨道交通信号系统安全评估 70
第六节 2016-2018年中国城市轨道交通共用信息平台功能及构建 71
一共用信息平台建设目标 71
二各智能子系统及其信息需求分析 72
三共用信息平台的功能 74
四共用信息平台的构建 75
第五章2016-2018年中国城市轨道交通行业运行形势分析 76
第一节 2016-2018年中国城市轨道交通发展走势分析 76
一中国城市轨道交通建设概况 76
二中国城市轨道交通的定位及总体设计 77
三中国城市规划轨道交通网络总里程已达到5000公里 81
四轨道交通掀起建设新高潮 82
第二节 2016-2018年中国城市轨道交通对城市结构的影响因素简析 85
一单中心同心圆结构与多中心轴线式结构的特点 85
二多中心轴线式是中国理想的城市结构 85
三轨道交通在城市结构变迁中的影响因素 86
第三节 2016-2018年中国城市轨道交通面临的问题 87
一中国城市轨道交通发展存在的问题 87
二城市轨道交通安全隐患须重视 88
三城市轨道交通中面临的资金难题 89
四城市轨道交通建设中亟需解决的问题 90
第四节 2016-2018年中国城市轨道交通发展的对策研究 91
一城市轨道交通系统发展的途径以及政策 91
二国内城市轨道交通发展战略与对策 95
三发展中国轨道交通应面对的基本问题 98
四城市轨道交通的技术发展策略 103
五中国城市轨道交通的发展战略及规划 109
六中国城市轨道交通可持续的发展建议 113
第六章 2016-2018年中国城市轨道交通行业市场区域企业动态分析 120
第一节 2016-2018年中国区域城际轨道交通发展分析 120
一区域城际轨道交通的定位及特征 120
二发展区域城际轨道交通的必要性 121
三发展区域城际轨道交通的可行性 123
四发展区域城际轨道交通的对策建议 125
第二节 2016-2018年中国城市轨道交通企业内部市场化改革的综述 126
一城市轨道交通运营企业西部市场能化的可行性 126
二城市轨道交通运营企业内部市场交易模型 127
三城市轨道交通运营企业内部交易定价机制 128
四城市轨道交通运营企业内部交易定价模型 129
第三节 2016-2018年中国城际轨道交通客流预测方法的简析 130
一城际轨道交通及客流的需求特点 130
二城际轨道交通客流预测的基本思路 131
三城际间客运需求预测 132
四城际间客流预测的方法 133
第七章 2016-2018年中国城市轨道交通设备细分产业——磁悬浮列车 136
第一节 2016-2018年国外磁悬浮列车发展状况分析 136
一总体发展概况 136
二德国磁悬浮列车发展回顾 136
三日本磁悬浮列车时速破世界纪录 137
第二节 2016-2018年中国磁悬浮列车发展概况 137
一中国磁悬浮列车的研究状况 137
二中国自主研发的中低速磁悬浮列车迈入快车道 138
三国内磁悬浮列车市场广大 139
四国内高速永磁悬浮列车在辽宁诞生 139
五磁悬浮成为浦东轨道交通中的高新起点 139
第三节 2016-2018年中国发展高速磁悬浮列车的意义 140
一磁悬浮列车的优点 140
二中国具备发展磁悬浮列车的需求 141
三适合中国高速客运国情的选择 142
第四节 磁悬浮列车技术 142
一磁悬浮运载技术 142
二日本超导磁悬浮列车的技术开发 144
三中低速磁悬浮列车关键技术综述 146
四磁悬浮列车离开轨道飞驰的技术 147
第五节 2016-2018年中国磁悬浮列车的问题分析 148
一磁悬浮列车面临的挑战 148
二磁悬浮列车带来巨大噪音污染 149
三上海磁悬浮列车每天亏损巨大 149
第六节 2016-2018年中国磁悬浮列车的发展前景 150
一中国磁悬浮列车前景向好 150
二中国计划再研制实用型磁悬浮列车 150
三磁悬浮列车的投资价值大 151
第八章 2016-2018年中国城市轨道交通设备细分产业——地铁 152
第一节 2016-2018年国际地铁的发展概况 152
一国外地铁建设管理的综述 152
二新加坡纽约地铁发展现状 158
三汉城地铁 159
四世界城市地铁票制一览 160
第二节 2016-2018年中国地铁发展现状透析 161
一地铁是缓解大城市交通拥堵的最好途径 161
二中国地铁产业发展概况 162
三中国掀起地铁热潮 163
四中国地铁运营的定额管理 164
五地铁安全运营的总体概况 168
第三节 2016-2018年中国主要城市地铁的发展态势分析 169
二上海地铁 173
三广州地铁 175
四天津地铁 176
五深圳地铁 178
第四节 2016-2018年香港地铁运行形势分析 179
一香港地铁的建设与经营概况 179
二香港地铁赚钱的原因 182
三香港地铁的商业特色 182
四香港地铁延伸利润轨道 183
五香港地铁的成功之道 183
六香港地铁业务的发展策略 184
第五节 2016-2018年中国地铁大规模改造工程技术风险与控制简析 185
一概述 185
二技术风险的诱发因素 185
三技术风险的分类 186
四规避技术风险的措施 187
第九章 2016-2018年中国城市轨道交通设备细分产业——轻轨 189
第一节 2016-2018年国外轻轨发展概况 189
一世界轻轨交通发展历史 189
二世界轻轨的类型与特点 190
三世界城市轻轨发展现状 191
四世界利用铁路路权开发轻轨交通的状况以及方法 193
五德国与英国的轻轨及其车辆发展概况 194
六美国与加拿大的轻轨系统综述 196
第二节 2016-2018年中国轻轨交通发展现状分析 197
一轻轨交通在国内发展的有利条件 197
二轻轨牵引城市经济的发展 199
三中国大部分城市拟投资轻轨 199
四轻轨带动房地产市场进入快行道 200
五重庆修建轻轨交通的效益分析 201
六武汉市轻轨经营状况分析 203
第三节 2016-2018年中国轻轨交通的建设状况分析 203
一重庆轻轨较新线建设历程 204
二广珠轻轨发展阶段分析 204
三武汉投资46亿轻轨二期全线开工 204
四郑州将投资修建轻轨 205
五成都轻轨提高“绿色门槛” 205
第四节 2016-2018年中国轻轨的发展战略及前景预测分析 205
一中国轻轨交通的发展战略目标 206
二中国发展轻轨交通的战略举措 207
三中国城市轻轨建设展望 207
四未来轻轨电车的发展前景 208
第十章 2016-2018年中国城市轨道交通重点省市分析——北京 210
第一节 2016-2018年北京轨道交通总体发展概况 210
一轨道交通在北京公交起主导作用 210
二北京大量资金拓展轨道交通 211
三北京轨道交通在建规模达113公里 211
四北京轨道交通网加密 211
五首都轨道交通的发展及新线项目介绍 211
第二节 2016-2018年北京轨道交通建设情况分析 212
一北京轨道交通建设延伸速度加快 212
二北京轨道交通建设将成城市交通重点 212
三北京市轨道交通力保建设安全 213
四加快北京城市轨道交通建设的建议 213
第三节 2016-2018年北京发展轨道交通的投资分析 214
一北京城市轨道交通投融资分析 214
二首都快速轨道交通网允许外商独资 217
三首都轨道交通带来了城市格局的变化 217
四新北京交通体系中轨道交通分担40% 218
五北京轨道交通PPP投融资模式取得突破 218
第四节 2016-2018年北京轨道交通面临的挑战及专家建议 219
一首都城市交通的困境 219
二北京地铁面临的问题 220
三改善北京城市交通困境的政策建议 221
四轨道交通是破解北京交通拥堵的良方 229
第五节 2016-2018年北京轨道交通前景展望分析 229
第十一章 2016-2018年中国城市轨道交通重点省市分析——上海 230
第一节 2016-2018年上海轨道交通总体发展概况 230
一上海轨道交通发展回顾 230
二上海城市轨道交通线网规划综述 234
三上海轨道交通的发展条件 242
第二节 2016-2018年上海轨道交通基本建设分析 247
一上海轨道交通的建设与运营综述 247
二上海轨道交通建设速度快 253
三上海轨道交通4号线全面贯通 254
四上海世博园区的轨道交通建设 254
五上海市将加快城市轨道交通建设 255
第三节 2016-2018年上海轨道交通投资分析 256
一上海投资轨道交通体制模式 256
二上海轨道交通再破垄断地铁竞争激烈 259
三上海轨道交通发展建议 261
第四节 未来上海轨道交通的发展预测分析 263
一上海市轨道交通线网规划前景展望 263
二2016-2018年上海轨道交通规模将居世界前三 265
三2020年上海轨道交通将达到18条线970公里 265
四申城世博会客运轨道交通将成主力 266
第十二章 2016-2018年中国城市轨道交通重点省市分析——广州 267
第一节 2016-2018年广州轨道交通总体发展概况 267
一广州轨道交通线网已初步形成 267
二广州轨道交通日趋占主导地位 268
三广州构建快速轨道交通网络 268
四广州三条地铁获准提前建 269
第二节 2016-2018年广州市轨道交通规划和土地利用 270
一广州城市轨道交通规划的历史沿革 270
二广州城市轨道交通对土地利用的影响分析 272
三广州城市轨道交通和土地利用协调发展的相关建议 273
第三节 2016-2018年广州市轨道交通设计项目管理模式简析 275
一国内城市轨道交通设计管理的三种主要模式 275
二广州市轨道交通设计管理的模式 277
三轨道交通中虚拟组织管理模式的前景 278
第四节 未来广州轨道交通的发展规划与前景 280
一广州可能出现低速磁悬浮列车 280
二未来广州40%的人出行将选择轨道交通 281
三2016-2018年广州将建成9条轨道交通线 282
第十三章 2016-2018年中国城市轨道交通重点省市分析——其他城市 284
第一节 深圳 284
一深圳轨道交通步入建设高潮期 284
二深圳城市轨道交通建设模式的综述 284
三深圳50%居民出行将依靠轨道交通 286
四2030年前深圳预计建设16条轨道交通线 286
第二节 南京 287
一南京构建“地铁+轻轨”快速轨道网 287
二南京城市轨道交通发展的主要问题 287
三南京轨道交通规划前景好 288
四未来南京地铁发展预测 289
五南京地铁南北线规划及客流预测 289
第三节 武汉 290
一武汉轨道交通发展回顾 290
二武汉市城市快速轨道交通建设规划综述 290
三2050年武汉将发展形成7条轨道交通线路 291
第四节 天津 292
一天津进入轨道交通时代 292
二天津市轨道交通以及道路设施建设发展概况 292
三天津市轨道交通线网远期规划 294
第五节 大连 294
一大连城市轨道交通牵动城市发展 294
二大连将建快速轨道交通网络 295
三大连市轨道交通线网规划分析 295
第六节 成都城市轨道交通建设与城市经营浅析 296
一城市轨道交通系统是成都城市经济可持续发展的重要交通保障 296
二成都城市轨道交通线网规划与建设 297
三成都城市轨道交通投资建设与运营 298
第十四章 2016-2018年中国城市轨道交通设备制造产业发展销售预测分析 300
第一节 2016-2018年中国城市轨道交通设备行业市场竞争现状分析 300
第二节 2016-2018年中国城市轨道交通设备行业竞争面临的问题分析 301
第三节2016-2018年中国轨道交通装备制造产业提高竞争力策略综述 302
第十五章 2016-2018年中国城市轨道交通设备提供商竞争力对比分析 308
第一节 长春轨道客车股份有限公司 308
一公司简介 308
二公司主要财务及主要指标分析 308
三成本费用 309
四公司未来战略分析 310
第二节 中国南车集团南京浦镇车辆厂 311
一公司简介 311
二公司主要财务及主要指标分析 311
三成本费用 312
四公司未来战略分析 313
第三节 株洲联诚集团有限责任公司 313
一公司简介 313
二公司主要财务及主要指标分析 313
三成本费用 315
四公司未来战略分析 315
第四节 湘潭市恒信电气有限公司 315
一公司简介 316
二公司主要财务及主要指标分析 316
三成本费用 317
四公司未来战略分析 318
第五节 资阳晨风电气有限公司 318
一公司简介 318
二公司主要财务及主要指标分析 319
三成本费用 320
四公司未来战略分析 320
第十六章 2016-2018年中国城市轨道交通的前景与趋势分析 322
第一节 2016-2018年中国城市交通的发展目标与策略 322
一大城市交通发展的目标与方向 322
二中国改革城市交通模式势在必行 323
三中国城市交通的可持续发展 324
四城轨将成为未来城市交通的主干线 328
第二节 2016-2018年中国轨道交通的发展前景与趋势 331
一中国轨道交通发展将形成网络体系 331
二中国高速铁路与城市轨道交通发展趋势 332
三中国城际轨道交通前景广阔 333
四京沪穗轨道交通展望 334
第三节 2016-2018年中国中国城市轨道交通设备市场预测 335
一中国轨道交通设备预测 335
二中国机车车辆制造业市场广阔 337
第十七章 2016-2018年中国城市轨道交通投资机会与风险分析 339
第一节 2016-2018年中国城市轨道交通投资环境分析与对策 339
一国内城市轨道交通项目的整体规划 339
二国内城市轨道交通项目投资环境的现状 339
三创造良好投资环境的对策 341
第二节 2016-2018年中国城市轨道交通投资机会分析 343
一轨道交通等局部产业投资加速 343
二地铁建设拉动投资与相关产业增长 344
三中国轨道交通投资首度放开 344
四城轨交通建设给装备制造业带来无限商机 345
五“十一五”时期城轨交通投资将超2000亿元 346
第三节 2016-2018年中国城市轨道交通投资风险及规避风险建议 347
一技术风险 347
二自然风险 351
三社会风险 352
四政策环境风险 352
第十八章 金融危机对城市轨道交通及设备产业产业的影响及企业应对策略分析 353
第一节 金融危机对城市轨道交通及设备产业产业的影响 353
一金融业与城市轨道交通及设备产业的关系 353
二当前金融危机对全球城市轨道交通及设备产业的影响 354
三当前金融危机对中国的影响 354
四次贷危机对中国城市轨道交通及设备产业行业的影响 356
五次贷危机对中国城市轨道交通及设备产业企业发展的影响 357
六中国城市轨道交通及设备产业当前政策与金融危机的关系 357
第二节 中国城市轨道交通及设备产业产业应对金融危机的主要策略探讨 358
一政策角度 358
二产业链角度 358
三企业管理角度 360
四应对金融危机策略分析 361
第三节 专家建议 362
图表目录>
图表 1 2016-2018年国内生产总值情况 28
图表 2 2016-2018年我国工业增加值134625亿元 29
图表 3 2016-2018年规模以上工业企业实现利润及其增长速度 30
图表 4 2016-2018年农村居民人均纯收入5153元 34
图表 5 2016-2018年我国城镇居民人均可支配收入达17175元 35
图表 6 2016-2018年分行业城镇固定资产投资及其增长速度 36
图表 7 2016-2018年全社会固定资产投资同比增长30.1% 36
图表 8 2016-2018年固定资产投资新增主要生产能力 37
图表 9 轨道交通系统业务流程图 47
图表 10 千兆以太网技术 47
图表 11 CWDM (粗波分复用)技术 48
图表 12 各种传输方式的比较 48
图表 13 35(33)kV牵引网络接线方式图示 56
图表 14 10kV动力照明网络的接线方式图示 57
图表 15 35(33)kV牵引动力照明混合网络的接线方式图示 58
图表 16 10kV牵引动力照明混合网络的接线方式 59
图表 17 20kV牵引动力照明独立网络的接线方式 60
图表 18 分散式供电,10kV牵引动力照明混合网络接线方式(一) 60
图表 19 分散式供电,10kV牵引动力照明混合网络接线方式(二) 61
图表 20 分散式供电,10kV牵引动力照明混合网络接线方式(二) 62
图表 21 分散式供电,10kV牵引动力照明混合网络接线方式(三) 62
图表 22 集中式供电-20kV牵引动力照明混合网络接线方式(四) 63
图表 23 欧洲国家轨道交通信号系统标准相互关系和涉及到的具体信号领域 65
图表 24 IEC61508描述的系统安全生命周期流程图。 66
图表 25 EN50129流程图 68
图表 26 ALARP评估原则 70
图表 27 我国轨道交通信号系统安全评估框架 71
图表 28 德国慕尼黑路网配线图 79
图表 29 汉堡的轴线发展模型及东京的多中心发展模型 85
图表 30 不同交通方式能源消耗与环境污染的比较表 87
图表 31 城市轨道交通运营企业的内部市场化格局示意图 128
图表 32 转移定价方法比较表 129
图表 33 地铁运营综合管理定额表 165
图表 34 地铁效率运用指标 166
图表 35 检修记录月度台帐 167
图表 36 2016-2018年北京地铁运营路线网 170
图表 37 2016-2018年北京地铁运营路线 171
图表 38 2015年北京地铁规划运营网 172
图表 39 2016-2018年上海地铁运营网 174
图表 40 2020年上海地铁规划运营网 174
图表 41 2016-2018年广州地铁运营网 175
图表 42 2016-2018年天津地铁运营网 177
图表 43 2016-2018年深圳地铁运营图网 179
图表 44 德国轻轨交通系统的等级及其主要特征对比表 194
图表 45 北美轻轨系统规模对比情况 197
图表 46 上海市轨道交通远景网络图 236
图表 47 上海市城市总体规划情况 237
图表 48 上海市地铁1号线2号线人民广场站位置与换乘现状图 241
图表 49 上海市地铁13号线与火车换乘示意图 241
图表 50 上海市地铁基本网络方案表 264
图表 51 2020年广州地铁运营网络图 268
图表 52 广州总体发展战略规划 274
图表 53 广州2016-2018年轨道交通线网规划网络图 282
图表 54 2016-2018年南京北线全线客流表(估测) 289
图表 55 武汉市远景年轨道线网方案线路构成 291
图表 56 2016-2018年长春轨道客车股份有限公司收入状况表 308
图表 57 2016-2018年长春轨道客车股份有限公司盈利指标表 308
图表 58 2016-2018年长春轨道客车股份有限公司盈利比率 309
图表 59 2016-2018年长春轨道客车股份有限公司资产指标表 309
图表 60 2016-2018年长春轨道客车股份有限公司负债指标表 309
图表 61 2016-2018年长春轨道客车股份有限公司成本费用构成表 310
图表 62 2016-2018年中国南车集团南京浦镇车辆厂收入状况表 311
图表 63 2016-2018年中国南车集团南京浦镇车辆厂盈利指标表 311
图表 64 2016-2018年中国南车集团南京浦镇车辆厂盈利比率 312
图表 65 2016-2018年中国南车集团南京浦镇车辆厂资产指标表 312
图表 66 2016-2018年中国南车集团南京浦镇车辆厂负债指标表 312
图表 67 2016-2018年中国南车集团南京浦镇车辆厂成本费用构成表 312
图表 68 2016-2018年株洲联诚集团有限责任公司收入状况表 314
图表 69 2016-2018年株洲联诚集团有限责任公司盈利指标表 314
图表 70 2016-2018年株洲联诚集团有限责任公司盈利比率 314
图表 71 2016-2018年株洲联诚集团有限责任公司资产指标表 314
图表 72 2016-2018年株洲联诚集团有限责任公司负债指标表 315
图表 73 2016-2018年株洲联诚集团有限责任公司成本费用构成表 315
图表 74 2016-2018年湘潭市恒信电气有限公司收入状况表 316
图表 75 2016-2018年湘潭市恒信电气有限公司盈利指标表 316
图表 76 2016-2018年湘潭市恒信电气有限公司盈利比率 316
图表 77 2016-2018年湘潭市恒信电气有限公司资产指标表 317
图表 78 2016-2018年湘潭市恒信电气有限公司负债指标表 317
图表 79 2016-2018年湘潭市恒信电气有限公司成本费用构成表 317
图表 80 2016-2018年资阳晨风电气有限公司收入状况表 319
图表 81 2016-2018年资阳晨风电气有限公司盈利指标表 319
图表 82 2016-2018年资阳晨风电气有限公司盈利比率 319
图表 83 2016-2018年资阳晨风电气有限公司资产指标表 320
图表 84 2016-2018年资阳晨风电气有限公司负债指标表 320
图表 85 2016-2018年资阳晨风电气有限公司成本费用构成表 320
图表 86 目前轨道交通方式分担率 330
图表 87 城市各种客运交通方式的运输特性 331

2019-2025年中国轨道交通设备市场走势报告
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· 该行业有多大市场规模?发展前景如何?值不值得投资?

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研发流程

研发流程定制报告

· 步骤1:设立研究小组,确定研究内容

· 步骤2:市场总量调研

· 步骤3:市场占有率调查

· 步骤4:企业产销量上下游调查

· 步骤5:核实来自各方信息渠道的数据与基础资料整理

· 步骤6:进行数据建模分析研究并起草初步研究框架

· 步骤7:专家访谈、审阅并提出意见与建议

· 步骤8:分析师系统分析并撰写最终最新报告
(对行业盈利点、增长点、机会点、预测点等进行系统分析并完成报告)

· 步骤9:客户反馈跟进与售后服务
(对用户提出的有关问题给予免费解答;了解客户反馈,并就有关问题进行深入调查和项目咨询)

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