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新发布:2019-2025年中国汽车物流行业调研及调查报告

新发布:2019-2025年中国汽车物流行业调研及调查报告

郑重声明

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报告名称>: 2019-2025年中国汽车物流行业调研及调查报告
关 键 字>: 汽车物流
第一章 汽车物流概述
1.1 汽车物流相关介绍
1.1.1 汽车物流的概念
1.1.2 汽车物流行业的特点
1.1.3 中国汽车产业物流配送的三大主要模式
1.1.4 中国汽车物流现行的主体模式
1.2 汽车物流的四个环节
1.2.1 供应链采购下的零部件供应物流
1.2.2 实现精益生产的生产物流
1.2.3 实施柔性化管理的销售物流
1.2.4 实现“绿色物流”目标的回收物流
第二章 中国汽车行业的发展
2.1 2016-2018年中国汽车行业发展分析
2.1.1 2016-2018年中国汽车工业运行状况分析
2.1.2 2016-2018年中国汽车工业运行状况分析
2.1.3 2016-2018年中国汽车工业运行状况分析
2.1.4 2016-2018年中国汽车工业运行状况分析
2.2 中国汽车进出口情况分析
2.2.1 2016-2018年中国汽车进出口状况
2.2.2 2016-2018年中国汽车进出口状况
2.2.3 2016-2018年中国汽车进出口状况
2.2.4 2016-2018年中国汽车进出口状况
2.3 中国自主品牌汽车发展分析
2.3.1 中国汽车发展自主品牌的必要性
2.3.2 2016-2018年自主品牌保持良好发展态势
2.3.3 中国汽车自主品牌的发展模式
2.3.4 跨国公司对中国汽车自主品牌发展的影响
2.4 中国汽车行业存在的问题及发展对策
2.4.1 中国汽车工业发展中遭遇的瓶颈
2.4.2 中国汽车行业管理上存在的五大问题
2.4.3 中国汽车品牌国际化的对策分析
2.4.4 中国汽车产业竞争力提升的组织关系策略
第三章 汽车物流行业分析
3.1 国际汽车物流行业发展分析
3.1.1 国际汽车行业物流管理的提升之路
3.1.2 国际汽车物流供应链应用上RFID技术
3.1.3 德国汽车物流行业发展分析
3.2 中国汽车物流行业发展综述
3.2.1 汽车物流越来越受到汽车企业重视
3.2.2 中国汽车物流行业发展现状概述
3.2.3 汽车售后服务备件物流逐渐成为新热点
3.2.4 汽车出口物流备受中外汽车物流企业关注
3.3 2016-2018年中国汽车物流行业发展分析
3.3.1 基本状况及发展特点
3.3.2 行业发展外延继续拓宽
3.3.3 行业标准制定工作稳步推进
3.3.4 信息化仍是行业发展热点
3.4 汽车逆向物流分析
3.4.1 汽车逆向物流的概念
3.4.2 汽车逆向物流的产生
3.4.3 汽车逆向物流的作用及意义
3.4.4 中国汽车逆向物流存在的三个问题
3.4.5 提高汽车逆向物流服务水平的发展措施
3.5 汽车物流行业成本分析
3.5.1 物流成本的概念
3.5.2 中国汽车物流行业成本过高
3.5.3 以资源整合来降低汽车物流成本
3.5.4 中国汽车物流企业降低成本策略
3.6 汽车物流行业组建战略联盟分析
3.6.1 战略联盟的概念
3.6.2 汽车物流与生产企业的主要战略联盟形式
3.6.3 汽车物流企业之间的主要战略联盟形式
3.6.4 国外汽车物流巨头纷纷到中国组建战略联盟
3.7 部分汽车制造企业物流运作管理情况
3.7.1 一汽大众首创国内第三方物流备件供应售后模式
3.7.2 长安汽车零部件物流的管理运作模式
3.7.3 BMW公司汽车物流运作管理的优化研究
3.7.4 上汽集团物流业务外包运行分析
3.8 汽车物流行业发展存在的问题
3.8.1 中国汽车物流行业与国外存在巨大差距
3.8.2 中国汽车物流行业存在的主要问题
3.8.3 我国汽车物流领域存在的四个突出问题
3.8.4 中国汽车物流面临的挑战
3.9 汽车物流行业的发展对策
3.9.1 中国汽车物流行业发展策略
3.9.2 发展中国汽车物流行业应调整思路
3.9.3 中国汽车物流业的五个发展措施
3.9.4 建立汽车物流标准化体系的思路探索
3.9.5 解决中国汽车出口物流不畅的主要对策
第四章 整车物流
4.1 整车物流概述
4.1.1 整车物流的概念
4.1.2 汽车整车物流的基本特点
4.1.3 国内整车制造商的两大物流运作模式
4.2 中国整车物流行业发展概况
4.2.1 中国整车物流业的发展特点
4.2.2 2016-2018年汽车整车物流行业发展热点
4.2.3 中国整车物流发展模式探析
4.2.4 中国整车物流运作与发达国家的比较分析
4.3 港口整车物流发展分析
4.3.1 港口整车物流的介绍及主要特点
4.3.2 中国港口整车物流面临的主要问题
4.3.3 国外港口整车物流发展的经验启示
4.3.4 中国港口整车物流的发展建议
4.4 整车物流行业的竞争与合作分析
4.4.1 整车物流行业竞合概述
4.4.2 从价格竞争向综合竞争转变
4.4.3 整车物流行业的合作分析
4.4.4 整车物流行业已进入资本整合时代
4.5 中国整车物流行业发展面临的问题
4.5.1 中国整车物流存在的主要问题
4.5.2 中国整车物流遭遇机制困局
4.5.3 制约中国整车物流的几个因素
4.6 整车物流行业的发展对策
4.6.1 中国整车物流的发展建议
4.6.2 我国整车物流行业资源整合对策分析
4.6.3 构建汽车行业整车物流体系的措施
4.7 中国整车物流业的发展趋势
4.7.1 汽车运输资源控制趋于集中
4.7.2 公路运输仍是整车物流的主流
4.7.3 将涌现更多动态及社会化的信息平台
4.7.4 整车物流内涵及竞争方式将发生变化
4.7.5 整车物流团队将从作业型向方案和策划型转变
4.7.6 未来整车物流的关键能力在于合作
第五章 汽车零部件物流
5.1 零部件物流概述
5.1.1 汽车零部件的种类
5.1.2 汽车零部件物流的分类
5.1.3 汽车零部件物流的主要运作模式
5.2 中国汽车零部件物流发展分析
5.2.1 中国汽车零部件物流发展概况
5.2.2 2016-2018年汽车零部件物流行业发展特点
5.2.3 我国汽车零部件供应物流发展概况
5.2.4 第三方物流是汽车零部件产业发展的必然选择
5.3 中国汽车零部件物流与整车物流的比较
5.3.1 研究汽车零部件物流与整车物流的意义
5.3.2 整车与零部件功能特性的差别
5.3.3 汽车物流服务模式的区别
5.3.4 汽车物流管理过程的比较
5.4 汽车零部件物流发展模式分析
5.4.1 中国汽车零部件“主机厂中心型”供应物流模式解析
5.4.2 汽车配件物流模式的改进
5.4.3 中国汽车零配件产业JIT管理物流模式分析
5.4.4 第三方汽车零配件供应物流及其发展模式分析
5.5 中国汽车零部件物流业存在的问题对策及发展趋势
5.5.1 中国汽车零部件物流存在的主要问题
5.5.2 汽车零部件物流企业的发展建议
5.5.3 中国汽车零部件物流的三大发展趋势
第六章 第三方汽车物流
6.1 第三方物流概述
6.1.1 第三方物流概念的辨析
6.1.2 第三方物流的特征
6.1.3 发展第三方物流的必然性
6.1.4 第三方物流的价值分析
6.2 第三方汽车物流发展概况
6.2.1 汽车工业中的第三方物流分析
6.2.2 第三方物流和汽车企业合作的利弊分析
6.2.3 中国汽车第三方物流已进入快速发展阶段
6.2.4 中国汽车制造企业应用第三方物流主要模式
6.3 中国第三方汽车物流行业面临的问题
6.3.1 中国汽车第三方物流行业存在的主要问题
6.3.2 中国第三方汽车物流行业面临的挑战
6.3.3 中国汽车行业第三方物流应用中存在的障碍
6.4 中国汽车第三方物流行业发展对策及趋势
6.4.1 中国第三方汽车物流行业改革策略
6.4.2 三方联动共同推动汽车第三方物流发展
6.4.3 汽车第三方物流企业的发展策略
6.4.4 第三方将成为中国汽车物流未来发展趋势
第七章 汽车物流企业分析
7.1 汽车物流企业的品牌建设情况分析
7.1.1 中国汽车物流品牌发展现状
7.1.2 汽车物流企业品牌建设的主要内容
7.1.3 汽车物流企业品牌建设实施与维护措施
7.2 汽车物流企业绩效评估管理分析
7.2.1 中国汽车物流企业进行绩效评估的必要性
7.2.2 汽车物流企业绩效评估指标选取方法
7.2.3 汽车物流企业主要绩效评估方法
7.3 汽车物流企业面临的问题及对策
7.3.1 中国汽车物流企业面临的主要挑战
7.3.2 中国汽车物流企业的整合机遇及对策
7.3.3 中国汽车物流企业降本增效措施分析
7.3.4 汽车物流企业应当构筑的四项核心能力
7.3.5 汽车物流企业成功的两大方面关键因素
第八章 汽车物流与供应链分析
8.1 汽车供应链概述
8.1.1 供应链管理的概念
8.1.2 供应链管理的主要理念
8.1.3 汽车企业的供应链
8.1.4 汽车行业供应链的主要特点
8.1.5 影响汽车供应链运作的因素
8.1.6 汽车供应链的纵向及横向整合
8.2 供应链角度上的汽车物流改善
8.2.1 现代物流演变的原因和走向分析
8.2.2 汽车行业物流向供应链的演变分析
8.2.3 流程重构达到汽车物流一体化的综述
8.2.4 汽车制造企业应保持供应链的主导地位
8.3 汽车企业集团应用集成供应链物流模式分析
8.3.1 集成供应链物流模式的内涵
8.3.2 集成供应链物流模式具有的主要特点
8.3.3 集成供应链物流模式的应用分析
8.4 汽车供应链与第三方物流
8.4.1 运用现代物流整合汽车行业供应链
8.4.2 第三方物流在汽车供应链管理中的作用
8.4.3 第三方汽车物流供应链发展分析
8.5 汽车物流与供应链的发展策略
8.5.1 汽车物流供应链的优化与管理
8.5.2 汽车物流供应链管理的发展对策
8.5.3 供应链管理情况下汽车物流的创新对策
8.5.4 供应链管理下中国汽车业应采用的物流模式
第九章 汽车物流的信息化
9.1 汽车物流信息化发展概况
9.1.1 信息化对法国汽车物流业产生的影响
9.1.2 汽车物流行业信息化的作用
9.1.3 搭建汽车物流信息平台的重要性
9.1.4 中国汽车物流信息化发展现状
9.2 中国整车物流管理信息化分析
9.2.1 中国汽车业面临着整车物流管理的变革
9.2.2 整车企业对商品车运输管理系统的需求
9.2.3 整车物流管理系统实例分析
9.3 第三方汽车物流企业的信息化建设分析
9.3.1 第三方汽车物流企业信息化建设的层次
9.3.2 第三方汽车物流企业信息化建设的技术手段
9.3.3 第三方汽车物流企业信息化建设应注意的问题
9.4 汽车物流行业信息化发展策略
9.4.1 中国汽车物流信息化的发展对策
9.4.2 汽车物流业发展信息化应当先发展信息平台
第十章 重点企业
10.1 上海安吉天地汽车物流有限公司
10.1.1 公司简介
10.1.2 安吉天地致力打造中国汽车物流王牌
10.1.3 2016-2018年安吉天地发展经营状况
10.1.4 安吉天地构筑一体化汽车物流平台
10.2 重庆长安民生物流有限公司
10.2.1 公司简介
10.2.2 2016-2018年长安民生物流经营状况分析
10.2.3 2016-2018年长安民生物流经营状况分析
10.2.4 2016-2018年长安民生物流经营状况分析
10.3 吉林省长久实业集团有限公司
10.3.1 公司简介
10.3.2 长久集团发展历程
10.3.3 长久集团业务发展的四大系统
10.3.4 长久集团扎根汽车物流产业
10.4 北京福田物流有限公司
10.4.1 公司简介
10.4.2 福田物流快速发展策略
10.4.3 透视福田物流运行的五层次管理模式
10.4.4 信息化成福田物流发展的原动力
第十一章 中国汽车物流业前景趋势分析
11.1 中国汽车物流市场前景预测
11.1.1 未来中国汽车物流市场将依旧繁荣
11.1.2 “十三五”我国汽车物流业将加快发展
11.1.3 2019-2025年中国汽车物流业发展预测分析
11.1.4 未来汽车物流企业或将大规模重组
11.2 中国汽车物流行业发展趋势分析
11.2.1 品牌和个性化服务创造竞争优势
11.2.2 服务的标准化和资源的整合
11.2.3 汽车整车物流的稳定增长
11.2.4 汽车零部件物流的兴盛
附录:
附录一:《商用车运输服务规范》(WB/T1032-2006)说明
附录二:《商用车运输服务规范》(WB/T1032-2006)
附录三:《乘用车水路运输服务规范》(WB/T1033-2006)说明
附录四:《乘用车水路运输服务规范》(WB/T1033-2006)
图表目录:
图表1 2016-2018年月度汽车销量情况
图表2 2016-2018年月度汽车销量同比增长情况
图表3 2016-2018年月度乘用车销量及同比变化情况
图表4 2016-2018年月度商用车销量及同比变化情况
图表5 2016-2018年1.6L及以下排量乘用车月度销量情况
图表6 2016-2018年汽车工业经济指标同比变化情况
图表7 2016-2018年国内汽车销售市场占有率
图表8 2016-2018年月度汽车销量变化情况
图表9 2016-2018年月度汽车销量同比变化情况
图表10 2016-2018年月度乘用车销量及同比变化情况
图表11 2016-2018年商用车月度销量及同比变化情况
图表12 2016-2018年1.6L及以下乘用车销量及同比变化情况
图表13 2016-2018年汽车工业重点企业经济指标同比变化情况
图表14 2016-2018年国内汽车销售市场占有率
图表15 2016-2018年国内轿车市场份额变化比较
图表16 设备与前置运送成本与送货频率之关系
图表17 物流成本最佳化之潜能
图表18 BMW公司某厂房送货过程的物流成本
图表19 3个BMW工厂的供货商的4种最佳化替代方案
图表20 中国汽车物流业的三种模式
图表21 最佳库存决策模型
图表22 主要国家或地区汽车制造企业物流成本占销售额百分比
图表23 A公司部分主要业务流程示意图
图表24 A公司的部分主要作业流程示意图
图表25 TPL企业发展汽车零配件供应物流运作的模式一
图表26 TPL企业发展汽车零配件供应物流运作的模式二
图表27 TPL企业发展汽车零配件供应物流运作的模式三
图表28 汽车工业制造—销售—服务供应链示意图
图表29 没有3PL的运输和仓储模式
图表30 3PL加入后的运输和仓储模式
图表31 汽车物流企业绩效评估指标体系
图表32 汽车供应链整体流程
图表33 分布式数据库示意图
图表34 2016-2018年长安民生物流综合损益表
图表35 2016-2018年长安民生物流营业额百分比构成情况
图表36 2016-2018年长安民生物流主要财务数据
图表37 2016-2018年长安民生物流主营业务分行业情况
图表38 2016-2018年长安民生物流主要会计数据及财务指标
图表39 2016-2018年长安民生物流非经常性损益项目及金额
图表40 2019-2025年中国汽车行业销售收入预测
图表41 2019-2025年中国汽车物流行业市场规模预测
图表42 商用车运输质损代码表
图表43 商用车运输质损类型解析表

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订购电话:010-57302178 010-57302159
绿色通道:13051511061 15600031156(24小时服务)

报告价值

  本报告由亚泰中研制作出版,是您全面深入了解该产业发展状况及投资机会的最佳参考工具。亚泰中研是中国领先产业研究与投资咨询机构,经过十多年时间的发展,亚泰中研已经构建了自有调查渠道包括网络、官方数据库、上市公司、调查公司、研究院、政府部门、行业协会、国外权威研究机构等在内的多渠道、多层面的数据来源;建立了包括国际国内上百个行业的千万级的数据库;形成了多种专业分析模型和研究方法;拥有近百名专业的行业分析师咨询师和业内专家。这些都是亚泰中研产品和服务专业性的有效保证。目前亚泰中研业务范围主要覆盖了细分产业研究、产业分析、市场现状、销售价格、前景展望、战略规划、未来预测、市场调查、市场调研、可行性分析与可行性研究等、商业计划书、营销策划、IPO咨询、专项市场解决方案、产业/园区规划、企业发展战略规划、数据库营销服务等以及为满足企业学习和提升经营能力的世界级经营管理智慧,我们已经成为一家多层次、多维度的综合性投资咨询机构。十多年来,亚泰中研已经为数万家包括政府机构、银行、研究所、行业协会、咨询公司、集团公司和各类投资公司在内的单位提供了专业咨询、信息咨询及研究报告、调查报告服务,并得到客户的广泛认可。

报告价值

· 该行业有多大市场规模?发展前景如何?值不值得投资?

· 市场细分和企业定位是否准确?主要客户群在哪里?营销手段有哪些?

· 您与竞争对手企业的差距在哪里?竞争对手的战略意图在哪里?

· 保持领先或者超越对手的战略和战术有哪些?会有哪些优劣势和挑战?

· 该行业的最新变化有哪些?市场有哪些新的发展机遇与投资机会?

· 该行业发展大趋势是什么?您应该如何把握大趋势并从中获得商业利润?

· 该行业内的成功案例、准入门槛、发展瓶颈、赢利模式、退出机制……

· 进入该行业需要了解哪些信息风险?原材料压力、政策和体制风险分析 ?

· 国内市前景预测,国际市前景预测、行业存在问题及对策解决?

数据支持

· 权威数据:国家统计局、国家信息中心、国家税务总局、国家工商总局、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、商务部研究院、清华大学图书馆、国家图书馆、全国200多个行业协会、行业研究所、海外产业研究机构等上万种专业信息来源。

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· 最新一手数据:遍布全国32个省市业内专家顾问网络,涉及政府统计部门、统计机构、生产厂商、销售商、下游需求商、地方主管部门以及在华投资机构。在中国,亚泰中研咨询拥有最大的数据搜集网络数据库,在研究项目最多的一线城市设立了办事处,并在超过50多个城市建立了操作地,资料搜集的工作已覆盖200个地区。

研发流程

研发流程定制报告

· 步骤1:设立研究小组,确定研究内容

· 步骤2:市场总量调研

· 步骤3:市场占有率调查

· 步骤4:企业产销量上下游调查

· 步骤5:核实来自各方信息渠道的数据与基础资料整理

· 步骤6:进行数据建模分析研究并起草初步研究框架

· 步骤7:专家访谈、审阅并提出意见与建议

· 步骤8:分析师系统分析并撰写最终最新报告
(对行业盈利点、增长点、机会点、预测点等进行系统分析并完成报告)

· 步骤9:客户反馈跟进与售后服务
(对用户提出的有关问题给予免费解答;了解客户反馈,并就有关问题进行深入调查和项目咨询)

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